觉罗哥-车评
4月17日，在长城汽车魏牌V9X预售发布会上，长城汽车董事长魏建军公开对魏牌团队的营销传播工作提出批评。他表示，营销物料缺乏品味调性，未能传递出BBA级别的豪华感，信息“什么都想说，没有重点，很发散”，无法有效占据消费者心智，并希望团队看到差距，向国际大品牌学习。
面对董事长的直接批评，魏牌CEO赵永坡当场登台致歉，承认品牌在传播、服务等方面与国际豪华品牌存在较大差距，并承诺改进。随后他在个人微博上进一步回应：“研发团队付出了那么多心血，但我们传播没做好。这个责任，在我。说重一点，这就是失职。”他表示将担起责任，尽快改正，“改得好不好，看行动，请大家监督”。
不回避、不推诿：职业经理人的务实态度
在公开场合被直接点名批评，并非易事。赵永坡的选择是当场认错、主动揽责，并将问题归结为自身“失职”。这种不找借口、不推给团队的做法，体现了一个职业经理人应有的基本职业素养。同时，他明确了改进方向——做好传播和服务，并愿意接受公众监督，以行动而非口号回应。这种虚心、务实的态度，在当下的行业环境中值得肯定。
魏牌的挑战与V9X的关键角色
魏牌是魏建军“赌上全部声誉”打造的高端品牌。自2016年成立以来，经历过VV7、VV5年销13.95万辆的高光时期，也遭遇了新能源转型中的销量起伏。2023年蓝山DHT-PHEV带来短暂回暖，但品牌始终未能真正站稳高端。此次预售的魏牌V9X，定位大型豪华插混SUV，预售价37.18-41.18万元，搭载2.0T+4挡混动专用变速箱+800V架构等技术方案，被视为破局的关键车型。赵永坡坦言研发团队付出了大量心血，而传播未能跟上，自己难辞其咎。这份对团队成果的尊重和对问题的清醒认识，是管理者应有的态度。
从“致歉”到“行动”的市场意义
有网友评论指出，魏建军的批评戳破了行业重营销轻产品的浮躁风气。而赵永坡的回应，则让人看到管理层面对问题时的坦诚。比起华丽的公关话术，“责任在我”和“看行动”反而更能建立信任。
觉罗观察：
在汽车行业普遍追求营销声势的背景下，魏牌CEO赵永坡面对董事长的公开批评，没有辩解、没有回避，而是当场致歉、主动承担责任，并承诺以行动改进。这种虚心接受意见、不甩锅、不护短的做法，展现了一名职业经理人应有的务实精神。魏牌V9X能否成功尚待市场检验，但管理层“改得好不好，看行动”的态度，为行业提供了一个值得参考的范例。品牌向上不仅需要过硬的产品，也需要管理团队脚踏实地、正视差距、持续改进的职业作风。
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